Niederhausen 1990 - 99
| Text und Fotos: Dr. Frank Halter Zwischen Norheim und Niederhausen bilden nochmals fotogene Felsen den Hintergrund für 218 364 (12.8.90, E 3372).  Die Ansicht auf Niederhausen mit Bahnhof und Stausee im Hintergrund ist ebenfalls eine Fotostelle, die sich aufgrund des Sonnenstandes in der warmen Jahreszeit anbietet. Eine 218 – Doppeltraktion fährt am Abend des 1.5.90 mit dem E 3231 durch den aufgelassenen Bahnhof.  Am jenseitigen (südlichen) Ende des Stausees führte früher die doppelgleisige rechte Nahebahn / Glantalbahn entlang. Was gäbe ich darum, dort einmal eine 01 mit einem Schnellzug sehen zu dürfen ... Von der Gegenseite betrachtet durchfährt 218 364 die gleiche Stelle (28.9.90, E 3370)  Text und Fotos: Marcus Ruch Auf dem Weg von Norheim nach Niederhausen verläuft die Bahnstrecke zwischen der Nahe und einer fotogenen Felswand - hier mit einem 628.4/928.4 des Betriebshofs Kaiserslautern (21.09.1998):  Von oben sieht diese Stelle so aus (Mai 1955):  Neben der eigentlichen Rhein-Nahe-Bahn, die hier von einer 218 mit einem Nahverkehrszug befahren wird, erkennt man ganz rechts die Strategische Bahn, die damals noch bis zum hier zu sehenden Wasserkraftwerk Niederhausen lag. Ein Blick vom Kraftwerkskanal zum Bahnhof Niederhausen zeigt zwischen den Bäumen hindurch eine 218 des Betriebshofs Kaiserslautern am 21.09.1998:  Auch schon wieder Geschichte sind die Neigetechnik-Züge der BR 611 an der Nahe. Hier ist ein Zug aus zwei zweiteiligen 611-Einheiten bei der Ausfahrt aus Niederhausen in Richtung Saarbrücken zu sehen (1996):  Die gleiche 611-Triebwagengarnitur kurz vor dem Ende des Stausees Niederhausen (1996):  Die gleiche Kurve wie im vorhergehenden Bild von der anderen Seite betrachtet mit einer 218 im Oktober 1996. Die Straße im Vordergrund überquert hier die Nahe und führt weiter nach Oberhausen und Duchroth. Duchroth besaß einen Bahnhof an der rechts der Nahe gelegenen Strategischen Bahn:  Eine Drehung des Fotografen offenbart den Blick auf die ehemals staatliche Weinbaudomäne - ebenfalls im Oktober 1996:  Ziemlich genau ein Jahr später kam 218 364 mit ihrer verunstalteten Garnitur an gleicher Stelle entgegen:  Doch der eigentliche Anlass für den Besuch war 23 105 mit ihrem historischen Schnellzug:  |
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