Münster-Sarmsheim in den 1980er Jahren


Text und Fotos:  Günter Tscharn


211 221 ist am 5. April 1983 mit dem Eilzug 3240 bei Münster-Sarmsheim unterwegs.




An gleicher Stelle - nur von Südwesten her gesehen - ist 212 015 mit dem extrem kurzen Eilzug 3314 am Morgen des 26. Mai 1988 auf dem Weg nach Bad Kreuznach.




Nun der Blick von der gleichen Straßenbrücke nach Süden: 211 323 mit einem Güterzug am 5. April 1983 auf der Fahrt Richtung Bingerbrück. Im Hintergrund ist der Brückenkopf der 1945 gesprengten Nahebrücke zu sehen, die zwei Verbindungsgleise von der Nahebahn zur Hindenburgbrücke zwischen Bingen und Rüdesheim trug.




An jenem denkwürdigen Sonntag, den 12. November 1989, waren Andreas und ich auf Stippvisite an der Nahe. Im Autoradio hörten wir immer wieder von anderen bewegenden Stippvisiten: Bürger der DDR besuchten Städte im Osten der Bundesrepublik sowie auch Berlin (West), um an diesem Wochende erstmals ungehindert ihren Staat verlassen zu können. Mit ihren Ersparnissen und dem "Willkommensgeld" genossen sie die ungewohnte Freiheit in Orten, die extra an diesem Sonntag die Läden für Sie geöffnet hatten.

Von dieser bewegenden Situation war gegen 14.15 Uhr an der Nahe nichts zu spüren. 218 364 brummte gemächlich mit ihrem
E 3272 (Bingerbrück - Pirmasens Hbf) in Münster-Sarmsheim in der letzten Herbstsonne gen Süden.






Münster-Sarmsheim am 4. September 1981 mit 998 675, 798 540 und 998 619 als 5326. Der Motorwagen fuhr wirklich in der Zugmitte!!!






Südlich Münster-Sarmsheim am 26. Mai 1988:
212 015 mit dem Eilzug 3314.






Sonderfahrt am 5. Mai 1990 mit 796 828, 996 292 und 996 609 vor der Kulisse Münster-Sarmsheims.






Nördlich des ehemaligen Abzweigs Sarmsheim - die Reste der Nahebrücke sind gut zu sehen - rollen 998 619 sowie 798 536 am 5. April 1983 als 5341 Richtung Bingerbrück.






Auch der Nachschuss ist nett anzusehen.






Zum Schluss für heute noch von dieser Stelle ein Zuliefererteile-Park aus Kaiserslautern nach Rüsselsheim. Der für die Firma Opel gefahrene Zug wird von 218 374 gezogen; abgebügelt folgt 140 474.





Text und Fotos: Marcus Ruch


Sonderfahrt der Binger Eisenbahn-Freunde in den Hunsrück am 13.09.1987 - Blick aus der Beimannperspektive auf Münster-Sarmsheim: (2 Bilder)

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