Kronweiler 1990 - 1999



Text und Fotos: Marcus Ruch




Ein von einer 218 des Bw Kaiserslautern geführter RE (bzw. RSB) befährt im Oktober 1995 den östtlichstenen Naheviadukt im Bereich Kronweiler und wird nach nochmaliger Überquerung der Nahe (s. Bild 3) in den mittlerweile zum Haltepunkt rückgebauten Bahnhof Kronweiler einfahren.





Der Gegenzug in Richtung Idar-Oberstein mit einer oceanblau-cremefarbenen 218.






Der direkt an den Bahnhof anschließende östliche Naheviadukt mit einer weiteren 218 im Oktober 1995.






Im Oktober 1997 überquert ein Kaiserslauterner 611 den westlichen Naheviadukt von Kronweiler






Im Oktober 1997 fanden planmäßige Dampfsonderfahrten u.a. mit 44 1093 statt, die hier auf dem Weg nach Idar-Oberstein gleich den Bahnhof Kronweiler erreichen wird.






Zum Abschluss noch ein Bild vom östlichsten der drei Viadukte im Bereich Kronweiler mit einem aus Idar-Oberstein kommenden 628.4+928.4.





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