Hier ein Gleisplan des Bahnhofs Kirn aus dem Jahre 1985. Zu diesem Zeitpunkt wurde schon fleißig
Kahlschlag im Bereich des BW betrieben. Es existierten aber noch alle 10 (!) Gleise im Bahnhofsbereich
sowie der Wasserturm des ersten BWs, das direkt am Bahnhof lag und später aus Kapazitätsgründen noch
zwei Mal verlegt wurde.
Auf Grund des doch sehr gestreckten Layouts und aus Rücksicht auf bessere Betrachtung wurde der Plan
in zwei Abschnitte aufgeteilt. (Beide Bilder ca 500kb, 2400*600px)
Ein separater Plan des BWs mit angedeuteter Lage der Infrastruktureinrichtungen folgt demnächst.
