Die Hindenburgbrücke und ihre Zulaufstrecken
Die
Hindenburgbrücke und ihre Zulaufstrecken:  Die Hindenburgbrücke wurde aus strategischen Gründen von 1913 bis 1915 errichtet und bildete mit der 1904 eröffneten rechten Nahestrecke Bad Münster a.St. - Odernheim sowie der Glantalbahn eine Einheit. Sie diente dem schnellen Aufmarsch von Truppen an der französischen Grenze. Einem nennenswerten zivilen Verkehrsbedürfnis diente Sie nie, so dass sie von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft sogar für den Straßenverkehr hergerichtet wurde. Konsequenterweise wurde die Brücke nach der Kriegszerstörung nicht wieder aufgebaut. Noch heute stehen die Ruinen der Brücke sowie der zugehörigen Nahebrücke bei Münster-Sarmsheim wie Mahnmale im Boden. |
Historische Aufnahmen der Hindenburgbrücke |
Die Verbindungskurve von der linken Rheinstrecke (Abzw. Wasserwerk) zum Bahnhof Ockenheim |
Aufnahmen der Hindenburgbrücke und ihrer Zulaufstrecke von der Rhein-Nahe-Bahn 1971 |
Aufnahmen der rechtsrheinischen Zulaufstrecken |
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