Bingerbrück - einst und jetzt, Teil 1


Text und Fotos: Günter Tscharn



Nach einem Kurzurlaub im Bereich Wiesbaden/Rheingau kehre ich mit aktuellen Fotos vom Bahnhof Bingerbrück bzw Bingen Hbf zurück, die ich am 9. April 2007 aufgenommen habe.
Die ist eine gute Gelegenheit, Vergleiche zu früher anzustellen.
Heute geht es in den westlichen Bereich um das Befehlsstellwerk Bkb (Reiterstellwerk aus dem Jahr 1936) im Westen des Bahnhofs Bingerbrück.

Bild 1:

Am 6. August 1987 war diese Szene westlich des Reiterstellwerks zu beobachten:
261 043-4 befindet sich auf dem Ablaufberg (Gleis 13v) und bedient die Gleise 14n bis 17n.






Bild 2:

Öde sieht es heute dort im Rangierbereich aus.







Bild 3:

Nun zum bekannten und viel fotografierten Reiterstellwerk Bkb "Kreuzbach Befehlsstellwerk". Eine sehr rare Nachtaufnahme vom 3. Februar 1989, die Einige von mir schon gesehen haben, dokumentiert, dass damals noch reges Treiben herrschte.
Sehr schön sind bei diesem Blick nach Westen auch die Gleissperrsignale, Vorsignale, Weichenlaternen und in der Mitte das helle Stellwerk Bzk "Zustimmung Kreuzbach" auszumachen.





Bild 4:

Heute gibt das Motiv nicht mehr viel her.







Bild 5:

Am 10. Juli 1988 ein leichter Schwenk nach rechts:
Ganz links steht noch das Stw Bzk; der Ablaufberg ist noch intakt.
Die Hauptsignale der Westausfahrt der Gleise 3n bis 5n strahlen in der Morgensonne.





Bild 6:

19 Jahre später werden dort keine Güterzüge mehr zusammengestellt. Statt dessen haben sich Gartenlauben auf dem früheren Gleisfeld breit gemacht.
Das nach links abzweigende Stumpfgleis 2an darf nicht mehr befahren werden.







Bild 7:



Die Ausfahrtsignale auf der Westseite am frühen Morgen des 3. Januar 1985 aus einer etwas anderen Perspektive:
Von links nach rechts sieht man die Signale der Gleise 5n, 3n, 9n und 6n.





Bild 8:

Der nahezu gleiche Blick am Abend des 3. Februar 1989.






Bild 9:

Und heute? Gärten und Brachland!
Nächstes Jahr wird dort die Landesgartenschau eröffnet.





Der Südteil (Nahegleise) des Bahnhofs Bingerbrück ist kaum verändert worden.
Beim nächsten Mal werfen wir einen Blick auf die östliche Ausfahrt im Nordteil. Ein dritter Teil wird sich mit dem ehemaligen Bw beschäftigen.


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