Bahnhof Bingerbrück in den 1980er Jahren


Text und Fotos:  Günter Tscharn


Viele von uns haben die V 100 besonders ins Herz geschlossen. Daher heute ein winziges Mosaiksteinchen aus ihrem Wirken an der Nahe zwischen Bingerbrück und Bad Kreuznach im Zeitraum von 1979 bis 1989.

Zunächst einen Blick auf das Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Bingerbrück an der Drehscheibe:
Am 4. Juni 1979 sonnt sich dort 211 250.




Neun Jahre später, am 2. April 1988, im Abendlicht aus der Schwesterbaureihe die 212 113. Die Rückwand des Ringlokschuppens war zwischenzeitlich abgetragen worden.




Ein weiteres Jahr danach hatte die ozeanblau-beige Lackierung die Oberhand gewonnen. Zwei Maschinen in diesem Farbkleid, 212 131 und 212 114, stehen an der Drehscheibe und harren der neuen Aufträge. Interessant ist hier, dass man Vorder- und Rückseite vergleichen kann.




Nun gehts ans Arbeiten. 211 093 hat am 8. Juli 1981 den 5334 auf die Nahebahn zu befördern und wartet in Bingerbrück auf die Ausfahrt.




212 230 rollt am 26. Mai 1988 mit einem Ng - von der Nahebahn kommend - am Gebäude der ehemaligen Lokleitung des Bw Bingerbrück vorbei.




Am Abend des 6. August 1987 rollt 218 364-8 um 18.56 Uhr - von der Nahestrecke kommend - in den Bahnhof Bingerbrück ein. Sie hat den E 3237 aus Saarbrücken am Haken.
Das braune Gebäude im Hintergrund ist die frühere Lokleitung des Bw Bingerbrück; rechts dahinter die Basilika St. Martin sowie die Burg Klopp in Bingen, die auf der anderen Naheseite liegen.
Interessant auch an diesem Bild, wie unterschiedlich sich das Ozeanblau an den Wagen präsentiert.




Am 26. Mai 1988, warten 815 616 sowie 515 551 darauf, den E 3280 nach Kaiserslautern zu fahren.





335 181 am 1. Mai 1989 auf Gleis 6n des Bahnhofs Bingerbrück; heutzutage sind dort fast alle hier sichtbaren Gleise weg.




Text und Foto: Andreas Tscharn

005 29.04.1989 249 Bingerbrück 360 775






Text und Fotos: Marcus Ruch


798 534 des Bw Trier am  26.05.1985 im ehem. Bw Bingerbrück. Der VT an diesem Tag für eine Sonderfahrt von Bingerbrück in den Hunsrück eingesetzt zusammen mit 798 533.





Nochmals 798 534 auf der Bingerbrücker Drehscheibe:





218 374 (Bw Kaiserslautern) fährt am 17.05.1986 aus dem ehem. Bw an ihren nächste Zugleistung





Die Bahnhofs-Köf  rangiert hier einen VB 98 im Bw-Bereich am 18.05.1986:





212 113 (Bw Kaiserslautern) wird hier im Juni 1988 nach dem sie mit der Hunsrückbedienung in Bingerbrück angekommen ist und diese im Vorbahnhof abgestellt über die Drehscheibe zu ihrem Abstellgleis gefahren.


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