Die Baureihen 23 und 50 im Bw Bingerbrück
| Text und Fotos: Günter Tscharn Bild 1: Am späten Nachmittag des 16. November 1969 - ein Sonntag - ruht sich 023 007 auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Bingerbrück aus.  Bild 2: Die tiefstehende Sonne erlaubt an diesem Tage einen eindrucksvollen Blick auf die Triebwerksseite der 023 007. Im Hintergrund ist auf der anderen Rheinseite das Rüdesheimer Niederwalddenkmal zu sehen.  Bild 3: Die 023 008 am 28. März 1974 auf dem gleichen Gelände. Die Maschine steht auf einem Gleis nahe des (Rest-) Lokschuppens.  Bild 4: Die fünfte Lok heute ist die 023 011 Mitte Juni 1970 in Bingerbrück.  Bild 5: Hier und auf dem letzten Bild sieht man kurze Zeit später die 023 011 (rechts) im Verein mit 050 989, 052 512 sowie 051 262 (Aufzählung von rechts nach links). Wenige Wochen später riss man jedes zweite Gleis des Drehscheibenabganges raus ..... so kuschelige Bilder waren dann in Bingerbrück nicht mehr möglich.  Bild 6:  Bild 7: An einem späten Sonntag-Nachmittag im November 1969 wartet 053 074 an der Drehscheibe des früheren Bahnbetriebswerkes Bingerbrück auf einen Einsatz; ihr Zustand war sehr zufriedenstellend. Das Bw Kaiserslautern gehörte damals noch zur Bundesbahndirektion Mainz (aufgelöst am 30.04.1972).  Die 051 832-4 ist auch für mich eine alte Bekannte. Falls noch Bilder für ein Modell gebraucht werden, dann zeige ich Euch mal drei Aufnahmen vom 13. September 1974 im Bw Bingerbrück.    Die 051 832-4 war ein richtiger Dreckspatz Die 050 089 am 26. September 1969 im Ringlokschuppen (bzw. dessen Resten) in Bingerbrück:  |
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