Der Gleisplan und die Signalanlagen des Bf Bad Münster am Stein, 1963



Teil 1 des Plans zeigt den eigentlichen Bahnhof mit den Stellwerken I, II (auf dem Bahnsteig) und das Befehlsstellwerk III:

Plan 1963 Teil 1



Teil 2 zeigt die Ausfahrt in Richtung Alsenz mit Stellwerk III und die Ausfahrt in Richtung Kirn mit dem Stellwerk IV:

Plan 1963 Teil 2


Die hier gezeigten Stellwerke und Signalanlagen wurden 1978 mit Inbetriebnahme des SpDr-S 60-Stellwerks außer Betrieb genommen und durch Lichtsignale ersetzt. Bilder der alten Anlagen finden Sie hier.

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