Der Gleisplan und die Signalanlagen des Bf Bad Münster am
Stein, 1963
Teil 1 des Plans zeigt den eigentlichen Bahnhof mit den Stellwerken I, II (auf dem Bahnsteig) und das Befehlsstellwerk III:
Teil 2 zeigt die Ausfahrt in Richtung Alsenz mit Stellwerk III und die Ausfahrt in Richtung Kirn mit dem Stellwerk IV:

Die hier gezeigten Stellwerke und
Signalanlagen wurden 1978 mit Inbetriebnahme des SpDr-S 60-Stellwerks
außer Betrieb genommen und durch Lichtsignale ersetzt. Bilder der
alten Anlagen
finden Sie hier.
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